Konzept

Wir wählen zwei Leitmotive:

UIC Schiene = Bahnverkehr

Leitschiene A-Profil = Straßenverkehr

Diese zwei Elemente entwickeln sich aus vorhandenen Bewegungsspuren und verdichten sich im Landmark durch sich ineinander schlingende Raumkurven zu einem Knoten und illustrieren so den realen Verkehrsknoten zwischen Straße und Schiene.

Die Situierung erfolgt im Osten des Güterzentrums auf der dreieckigen Fläche innerhalb der Autobahnabfahrt. Dies ist ein von beiden Richtungen der Autobahn optimal einsehbarer Standort. Die Auflagerpunkte der Raumkurven werden so weit über der Geländeoberfläche angeordnet, dass der Knoten knapp über der geplanten Bepflanzung zu schweben scheint.

Für den sich in Bewegung befindlichen Betrachter ergibt sich ein ständig veränderndes Bild sich überlagernder Raumkurven, der statische Knoten wird zur kinetischen Skulptur.